W tym roku na salonie motoryzacyjnym w Genewie swoją premierę miało najnowsze dziecko Renault Megane RS. Ten wyposażony w silnik o mocy 250KM pojazd dostępny jest w dwóch wersjach zawieszenia: Sport i Cup. Ta ostatnia posiada ponadto samoblokujący się mechanizm różnicowy. Pod maską Tego auta pracuje dwulitrowa szesnasto zaworowa jednostka Twin Turbo z turbodoładowaniem. Jej maksymalny moment obrotowy wynosi 340 Nm przy 3000 obr/min, a za przeniesienie napędu odpowiedzialna jest sześciobiegowa skrzynia manualna. Dla tych, którzy chcieliby cieszyć się pełnią możliwości jakie daje Megane RS jest opcja całkowitego wyłączenia systemu kontroli trakcji. Z Zewnątrz samochód prezentuje się wyjątkowo dobrze. Sportowy charakter jego sylwetki podkreśla agresywny przedni zderzak z wbudowanymi światłami dziennymi w technologii LED. Całość dopełniają centralnie umieszczona końcówka wydechu oraz dyfuzor. W środku samochód został wyposażony w kierownicę z podpórkami na kciuki, aluminiowe końcówki na pedały, sportowe fotele i analogowy obrotomierz ze wskaźnikiem i sygnałem dźwiękowym informującym o zmianie biegu.
