Linia stylistyczna tego auta jest bardzo reprezentacyjna. Spotkanie tego auta gdzieś na drodze z pewnością przykuje uwagę nie jednego przechodnia taka sytuacja może zaistnieć dopiero w kwietniu tego roku, gdyż na kwiecień zaplanowana jest sprzedaż trzeciej generacji tego auta. A8 a aluminiową karoserią zadebiutowało w 2002 roku. Jazda Audi A8 po zakrętach to czysta przyjemność dla kierowcy i pasażerów.
Układ kierowniczy bardzo szybko reaguje na ruchy kierownicą. Dużą rolę odgrywa tutaj bardzo słynny napęd na cztery koła Quattro. O wnętrzu tego auta nie będę się rozpisywał bo jak każde auto tego koncernu jest wykonane bardzo starannie z dobrych materiałów wykończeniowych. Deska rozdzielcza jest bardzo czytelna, wszystkie ustawienia wszystkich systemów ,gadżetów to czysta przyjemność nie trzeba czytać żadnych instrukcji obsługi tak jak to jest w BMW z systemem iDrive. Średnie spalanie będzie oscylowało w granicach 7 litrów na każde sto kilometrów. Najmocniejszy silnik jaki będzie występował w A8 to 4.2 TDI generuje moc 350KM i 800 Nm, sprint będzie trwał zaledwie 6 sekund.
Premiera odświeżonego A8 odbędzie się w kwietniu cena są bardzo wysokie ale tego się chyba spodziewaliśmy 4.2 FSI 389 tysięcy złotych a 4.2 TDI 396 tysięcy złotych.
